2023年8月31日省政府在南昌召開(kāi)全省商貿物流產(chǎn)業(yè)鏈鏈長(cháng)制工作推進(jìn)會(huì )。省政府副省長(cháng)、商貿物流產(chǎn)業(yè)鏈鏈長(cháng)孫洪山、省商務(wù)廳黨組成員、副廳長(cháng)饒芝新、各設區市政府、贛江新區管委會(huì )及省直有關(guān)部門(mén)和商務(wù)、交通運輸部門(mén)主要領(lǐng)導參加會(huì )議。正義物流有幸成為受邀企業(yè)之一，參與此次會(huì )議。

孫洪山副省長(cháng)指出：去年以來(lái)全省各地各有關(guān)部門(mén)推動(dòng)商貿物流業(yè)韌性恢復、平穩運行，在促復產(chǎn)、暢循環(huán)、保民生等方面發(fā)揮了重要作用。

孫洪山副省長(cháng)強調：要在商貿物流產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展的賽道上搶抓先機，加快構筑起服務(wù)新發(fā)展格局和全國統一大市場(chǎng)建設的支撐體系。強化聯(lián)網(wǎng)暢鏈，提升支撐力，全力暢通物流大通道、建強物流大樞紐、優(yōu)化城鄉大網(wǎng)絡(luò )；強化協(xié)同育鏈，深化融合力，做強制造業(yè)供應鏈體系、創(chuàng )新農業(yè)供應鏈體系、繁榮商貿物流生態(tài)；強化引育強鏈、賦能興鏈、責任固鏈，加快構建安全、高效、經(jīng)濟、綠色的商貿物流產(chǎn)業(yè)體系，為奮力譜寫(xiě)中國式現代化的江西篇章作出新的更大貢獻。

會(huì )上，饒芝新副廳長(cháng)表示：通過(guò)抓頂層設計、抓規劃布局、抓主體培育、抓試點(diǎn)示范、抓融合發(fā)展，商貿物流產(chǎn)業(yè)鏈對全省經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的支撐保障作用日趨明顯。2022年，全省商貿物流總額2.6萬(wàn)億元，同比增長(cháng)15.2%；全省商貿物流收入1176.7億元，同比增長(cháng)17%。省商務(wù)廳將堅持著(zhù)力穩“鏈基”、強“鏈主”、融“鏈群”、通“鏈點(diǎn)”，積極牽頭推動(dòng)商貿物流產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展。

省交通運輸廳、省發(fā)展改革委補充通報了有關(guān)情況。南昌、九江、贛州、吉安市政府負責同志和協(xié)會(huì )、企業(yè)代表分別發(fā)言，其他設區市政府和贛江新區管委會(huì )作書(shū)面交流。

正義物流以“緩解交通壓力、降低物流成本、促進(jìn)節能減排”為著(zhù)力點(diǎn)，圍繞正義物流當前在做的倉配一體：商貿公司與物流公司共享設施和服務(wù)，彼此合作，發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢和互補優(yōu)勢，實(shí)現商貿與物流集聚的集約化、規?；?，形成穩定的商業(yè)群體和合作氛圍，營(yíng)造產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展的良好環(huán)境，至大限度地提高運作效率和運營(yíng)成本，為各企業(yè)帶來(lái)競爭優(yōu)勢。

通過(guò)合理區域規劃、資源整合，將倉儲物流圈、城市生活圈分開(kāi)，可以為商貿企業(yè)綜合降本增效達51.9%，有效地控制進(jìn)入城市中心區的貨車(chē)數量，一定程度上緩解交通壓力35.86%（不含客運車(chē)輛、家用車(chē)）、減少尾氣排放量35.86%；通過(guò)合理高效地整合，一定程度上降低百姓生活成本，促進(jìn)百姓消費。（緩解交通壓力、節能減排的數據僅為理論性測算）